Come funzionano freni funivia?

Come funzionano freni funivia?

Come funzionano freni funivia?

Il forchettone è una staffa di metallo di colore rosso che tiene aperte le ganasce dei freni. Viene inserito per far girare la cabina vuota affinché non si blocchi in caso, ad esempio, di salto di corrente. Con le persone a bordo l'oggetto va tolto per consentire la frenata in emergenza.

Chi è Luigi Nerini?

Nerini è un imprenditore locale, di Baveno, paese sulla sponda piemontese del Lago Maggiore. A lui fa capo la società Ferrovie del Mottarone , di cui è anche amministratore unico. Secondo quanto riporta Repubblica, Nerini risulta anche titolare di un'agenzia viaggi a Verbania.

Come funziona il sistema frenante?

Durante la frenata, un meccanismo preme le pastiglie contro il disco (solidale alla ruota) generando così una forza d'attrito direttamente proporzionale alla pressione. Di conseguenza la ruota riceve una coppia che contrasta la sua rotazione, cioè un'azione frenante.

Che cos'è il forchettone?

Il “forchettone” è un dispositivo che mantiene aperte le ganasce del freno d'emergenza della cabina e viene sovente impiegato durante i giri di prova della funivia – senza passeggeri – per evitarne il blocco.

Chi sono i proprietari della funivia di Stresa?

Chi è Luigi Nerini, l'imprenditore che ha la funivia Stresa Mottarone in gestione. La società che ha in gestione la Funivia del Mottarone si chiama Ferrovie del Mottarone ed è al 100% di proprietà di Luigi (Gigi) Nerini, 56 anni, un imprenditore locale, di Baveno, paese sulla sponda piemontese del Lago Maggiore.

Chi sono i proprietari della funivia Mottarone?

L'impianto è gestito dalla famiglia di Luigi Nerini fin dalla fine degli anni Cinquanta, quando al posto della funivia c'era un treno a cremagliera che collegava il centro di Stresa fino alla cima del Mottarone. ... Anche la funivia venne data in gestione alla famiglia Nerini, che l'ha conservata fino ad oggi.

Come è fatto il carrello di una funivia?

A trascinare le cabine è una terza fune chiusa ad anello, detto traente, azionata da un argano posizionato a monte o a valle e tensionata nell'altra stazione. ... I sostegni per la fune traente, detti cavallotti, stabilizzano le due funi portanti ed evitano che la traente si possa abbassare troppo lungo la linea.

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