Cosa vuol dire la spia rossa con il punto esclamativo?

Cosa vuol dire la spia rossa con il punto esclamativo?

Cosa vuol dire la spia rossa con il punto esclamativo?

Il punto esclamativo circondato da un cerchio rosso segnala una scarsa pressione all'interno del circuito frenante. Questa mancanza è dovuta all'assenza di liquido. In alcuni casi può semplicemente indicare che il freno di stazionamento è inserito durante la marcia.

Cosa fare se si accende la spia del motore?

Cosa fare quando la spia è accesa ma non lampeggia? Si può proseguire la marcia evitando però di richiedere sforzi gravosi al motore o forti velocità. Siccome l'uso prolungato della vettura con la spia accesa fissa può causare danni bisogna recarsi il più presto possibile in un'officina.

Perché si accende la spia della batteria della macchina?

La spia batteria auto accesa può indicare diverse problematiche legate all'accumulatore o all'alternatore, ma anche di avarie all'impianto elettrico del veicolo (problema più raro). ... Cavi elettrici o fusibili corrosi – basta anche un solo cavo elettrico corroso, rovinato o tagliato.

Quando si spegne spia motore?

Se non ci sono guasti la spia si spegne automaticamente appena il motore del veicolo si è acceso. Non va confusa con la spia di colore rosso della temperatura dell'acqua o quella della batteria. È visibile nel quadro strumenti e fa parte del gruppo di indicatori che emettono una luce color giallo ambra.

Come capire se l'alternatore non funziona?

Sempre con motore a 2000 g/min, l'alternatore funziona bene se è in grado di produrre almeno 13 V. Se la tensione non cambia o diminuisce con l'aumento dei giri del motore, oppure se la produzione non è sufficiente quando si accendono altri impianti, significa che l'alternatore ha qualche problema.

Come si fa a sapere se l'alternatore della macchina carica?

Puoi anche fare un rapido controllo per diagnosticare se il problema è la batteria o l'alternatore. Basta saltare la macchina ma rimuovere i cavi di avviamento il prima possibile. Se l'alternatore si guasta, l'auto presto morirà di nuovo. Considerando che, se l'auto continua a funzionare, probabilmente è la batteria.

Come si capisce se l'alternatore non funziona?

Sempre con motore a 2000 g/min, l'alternatore funziona bene se è in grado di produrre almeno 13 V. Se la tensione non cambia o diminuisce con l'aumento dei giri del motore, oppure se la produzione non è sufficiente quando si accendono altri impianti, significa che l'alternatore ha qualche problema.

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