Che motore monta una nave da crociera?

Che motore monta una nave da crociera?

Che motore monta una nave da crociera?

La versione a 14 cilindri ha una cilindrata unitaria di 1809 l, e una cilindrata totale di 25333 l ed eroga la potenza di 109 820 hp (82 MW), con una coppia massima di oltre 7,6 milioni di N·m al regime di 102 giri/minuto, che coincide con quello di potenza massima.

Quanto è grande il motore di una nave?

13,5 metri Il motore è alto circa 13,5 metri e lungo più di 27; il solo albero motore pesa 300 tonnellate, quasi quanto un Airbus A380. Essendo enorme, è un pachiderma in termini di giri al minuto, con un massimo di 102 e un minimo di 92; il pistone va a 8 metri al secondo.

Come funziona il motore di una nave?

compressione/accensione/espansione: il pistone si muove verso l'alto, chiude le luci e sigilla il cilindro. Al culmine del suo percorso, l'aria (o la miscela di aria e carburante) è al massimo della compressione ed avviene la combustione (spontanea per il diesel e indotta dalla scintilla per il benzina).

Quanto carburante porta una nave da crociera?

Ma a quanto ammonta il consumo nave da crociera? Le navi passeggeri di medie dimensioni possono consumare fino a 150 tonnellate di carburante ogni giorno e spingendo i motori al massimo della loro potenza il consumo aumenta fino ad arrivare a 250 mila litri di carburante giornaliero.

Come sono alimentate le navi da crociera?

Quasi sempre, l'energia è prodotta dai motori delle navi da crociera, alimentati da olio residuo, gas o diesel per uso marittimo; il particolare combustibile utilizzato dipende dai motori della nave e dalle norme locali.

Quanti cavalli ha la nave più grande del mondo?

Il propulsore è stato progettato specificatamente per la Emma della Maersk, la più grande nave portacontainer al mondo, ed è stato dotato di 14 cilindri che sviluppano complessivamente 80.080 kilowatt, 107.390 cavalli.

Come è fatto il motore di una barca?

Un motore generalmente è costituito da quattro pistoni che salgono e scendono nel loro rispettivo cilindro. Una biella funge da collegamento tra il pistone e l'albero del motore per permettere il movimento rotatorio. Un motore a 4 cilindri quattro tempi gestisce quindi il movimento di quattro pistoni.

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